卡麦隆全焊接球阀的结构与特征解析，全焊接式结构，球阀阀体由6部分锻造的壳休装配后焊接而成，结构紧凑、整个球阀挥然一体．目前日内生产使用的大口径球阀多为分体三片式构造，各部分之间采用螺栓连接。

　　1.法兰全焊接球阀采用碳钢无缝钢管压制成型整体式焊接球阀。

　　2.阀杆采用AISI303不锈钢、阀体采用AISI304不锈钢，经精加工研磨制作，具有优良密封性能及耐腐蚀性能。

　　3.密封采用碳强化PTFE斜面弹性密封圈负压在球面上，使密封达到零泄漏，使用寿命长等优点。

　　4.燃气全焊接球阀连接方式：有焊接、螺纹、法兰等供用户选择。传动方式：采用手柄、涡轮、气动、电动等传动结构、开关灵活轻便。

　　5.本阀门结构紧凑、重量轻、易于保温、便于安装。

　　6.一体式焊接球阀吸取国外先进技术，结合国内实际情况研制而成，以国产代替进口，填补国内空白。燃气用球阀广泛应用于天然气、石油、供热、化工及热电管网等长输管线领域。

   法兰全焊接球阀的特征

　　1.阀体是由钢管焊接而成。

　　2.球垫采用强化聚四氟乙烯。

　　3.阀杆采用防爆设计。

　　4.温度范围：-60-200℃

　　5.驱动方式：手动或涡轮传动